随着汽车市场的不断年轻化，猎装车这一细分车型受到的青睐也慢慢变得多，已经在车市征战许久的极氪001、蔚来eT5T都已经获得了不错的市场表现，随后的腾势Z9 GT也会马上加入战场，而现在又有一位新成员加入，它就是哪吒S猎装版。在8月8日，哪吒汽车官方公布了哪吒S猎装版的官图。新车将基于山海平台2.0架构打造，与轿跑车型一样提供纯电和增程2种动力，但会增配激光雷达提升智驾体验。据悉，新车将于8月内正式上市，9月开启大批量交付。

  哪吒S猎装版的整体造型与轿跑版差距不大，主要的变化点就是在车尾部，狭长的分体式灯组搭配三段式的进气格栅，依然让新车有着极高的辨识度。但不同的是，新车在车顶位置配备了激光雷达，这是轿车版所缺席的，这在某种程度上预示着新车在智驾方面的能力会有着较为显著的提升。

  尺寸方面长宽高分别为4980/1980/1480mm，轴距为2980mm。也与轿跑版基本一致，只是车高略微高了3cm，一部分属于车顶的行李架，剩下的则是车内头部空间的略微提升。

  我们这次拿到的试驾车是增程版的300MAX高配车型，搭载了20英寸的轮毂+245/45的米其林PS EV轮胎，搭配的是普通的对向前四活塞刹车卡钳，另外纯电的猎装640 AWD版还会搭载红色的运动卡钳。

  原本在轿跑版上我觉得有些奇怪的C柱三角窗也进行了修改，与上下窗框的过渡自然了不少，变得更协调了。

  从猎装车最美的后侧45°看过去，修长的车身造型，搭配全新样式的轮圈、车顶行李架、扰流板以及外抛式的翼子板等，让新车具有优雅造型的同时，又颇具几分运动气息。而纯电和增程版车型最大的不同，仅在于增程版车型在左后翼子板配备了油箱盖板。

  内饰的整体设计和风格均与轿跑版相同，个人的评价是：配置足够高，用料也不差，有大面积的皮质、翻毛皮等材质，但大量直线条组合在一起的设计感不是很强，缺失一些高级感，并且与偏运动的外观造型也稍微有些脱节。

  比如方向盘虽然造型有运动感，但整体尺寸还是略微有些偏大，3、9点位置的多功能滚轮面板为高亮钢琴烤漆，容易成为指纹收集器。

  前方的数码仪表也只有基本的白色数显+彩色灯光标识，并且字体实在是有些“复古”，这也是我个人觉得主要影响内饰高级感的部件，至少在哪吒S猎装车上可以干脆考虑把它直接取消，因为据悉哪吒S猎装车将会标配49英寸的AR-HUD。

  AR-HUD的显示范围确实够大也够清晰，AR模式下可以在道路上显示虚拟的箭头动画，也能够正常的使用普通模式直接将导航地图显示在上面。

  17.6英寸的超大OLED中控屏分辨率达到1600x2560，采用高通骁龙8155芯片，没有用上最新的8295，证明这辆车的售价仍然会控制在一个相当存在竞争力的水平。实际用起来，其流畅度和功能的丰富度都没问题，且最新的AI语音实现了99%功能的可见即可说。

  扶手箱内可选配带有独立压缩机的双侧开门冰箱，容积达6.5L，温度和在-6℃到50℃之间调节，也支持离车不下电长时间保温。

  后排的空间表现非常出色，毕竟中大型车的定位摆在这里，坐垫的长度和上翘角度都能很好的支撑大腿，靠背也升级了117°和122°两档调节。实际体验下来，头部空间确实相比哪吒S轿跑车型有提升，但车顶采用不带遮阳帘的全景天幕，虽然车顶玻璃已拥有双银+隔热PVB+LOW-E镀膜，但隔热效果使用没有物理遮阳帘好。

  后备厢自然是猎装车的一大亮点了，通过放倒座椅行程纯平空间，内部的储物容积可从593L提升到1295L，并且两侧均设计有用于固定小件物品的弹力织带和不锈钢锚点，方便选装网兜等配件。

  座椅能够正常的使用后备厢内的把手进行放倒，并且还带有USB借口和220V的标准插座，最大输出功率为2.2kW，去野外露营带动单个电子炉之类的刚好够用。另外整个后备厢盖板下层还有额外的储物空间可以拓展。

  我们试驾的增程版本使用1.5L四缸增程器，WLTC工况下的馈电油耗为5.7L/100km，配合43.88度的三元锂电池，其纯电续航为300km，整车的满油满电综合续航能够达到1200km。

  增程版本为后驱，全新的电动机输出功率从轿跑的170kW提升到200kW，并且就算电池包出现故障无法充放电，其应急直驱系统也能不经电池包，直接靠增程器供给电机维持继续行驶。

  增程器在馈电状态下启动时的动静也非常小，并且由于哪吒S猎装车的前后均使用了双层的隔音玻璃，车外的环境噪音隔绝表现也十分不错。

  底盘部分接着使用了前双叉臂后多连杆的越级规格，哪吒S猎装车拥有不错的驾控表现，底盘很扎实，面对起伏时的跳动不大，总的来说是一套均衡偏运动的调校。

  智驾硬件使用禾赛科技AT128半固态激光雷达，加上800万像素双目摄像头和300像素全景摄像头，匹配英伟达Orin X芯片和高精地图，目前已能实现NNP高度领航功能，可以自动变道超车、上下匝道、自动躲避使用锥桶、低速循迹倒车、停车场记忆泊车等功能。未来马上也可以OTA实现城区道路的领航辅助。

  哪吒汽车在很长一段时间都陷入了销量低迷的局面，在哪吒L上市后处境已经有所好转，这时候乘胜追击推出哪吒S猎装版是一个好时机。猎装车型这块细分市场也是有一定潜力的，极氪001月销经常破万，蔚来ET5T月销也能有四五千辆，不过哪吒的品牌号召力还偏弱一些，具体的市场表现还得看时间检验。

  总的来说，哪吒S猎装版是一辆基本上没有什么明显短板和硬伤的“水桶”车型，产品力是挺强的，但这还得看它的最终售价了。