【48812】485亿城轨快线 含牵引
时间: 2024-08-21 03:57:14 | 作者: 开云棋牌
15号线工程西起曾家站，东至两江影视城站，线座，设张家湾车辆段、九曲河泊车场、铜锣山泊车场，设张家湾、九曲河以及铜锣山3座主变电所，新建城轨快线线网控制中心坐落九曲河泊车场内。
15号线分一、二期建造。一期工程起点为九曲河东站，结尾为两江影视城站，首要沿金州大路、金果大路、宝圣大路、机场路、双龙大路、天佑路、金御大路敷设，一期工程长约38.73km，其间地下线km，高架线座，均为地下站，换乘站7座，均匀站距离2.94km，注册配车数量19列/114辆，编组方法为4动2拖；二期工程西起曾家站，东至九曲河东站（不含），穿越中梁山、嘉陵江，线路由曾家站沿康城南路、大学城东一路、渝桂大路、二横线、礼铭路、金州大路敷设，全长约33.0km，设站11座，其间换乘站9座，均匀站距离2.97km，注册配车数量15列/90辆（暂定），编组方法为4动2拖。本次投标的车辆为城轨快线车辆，规划标准依照《城轨快线车辆通用技术标准》【DBJ50T-347-2020】履行。
15号线处，最小曲线‰；二期曲线处，最小曲线m，曲线m，占线%，线‰。收支段线‰，最小曲线号线辆编组城轨快线km/h,选用全自动驾驭运营形式，需按一次性注册全自动无人驾驭条件进行规划。初期注册如因工程进度条件约束，可先期采纳有人值乘形式注册，再过渡到全自动驾驭形式。
（1）34列/204辆（15号线辆）城轨快线车辆（含牵引）、部件、专用工具、试验设备、备品备件的供货及其随同服务，编组方法为4动2拖，不包括车载信号体系、PIS\CCTV体系。（2）每列车辆载客运营起，2年免费保护保养服务（含人工、物料及耗费件）。
（3）智能运维体系一套，要求软件满意近期8条线路运用需求，并预留后期线路接入接口。
27号线功能定位为串联重庆市三大槽谷、贯穿东西向的一条轨道交通主干快线，衔接沙坪坝站、重庆站、重庆东站等重要对外纽带，完成城市表里组团间的快速联络，支撑科学城及茶园城市副中心等区域开展。线路规模为璧山站~惠民站，线座，其他均为地下站），其间换乘站14座，均匀站距离4.01km，全线设一段一场，重庆东车辆段、璧山泊车场。设璧山、大坪西、重庆东主变电所3座，控制中心坐落 15 号线九曲河控制中心，注册配车数量32列/192辆（暂定），编组方法为4动2拖。本次投标的车辆为城轨快线车辆，规划标准依照《城轨快线车辆通用技术标准》【DBJ50T-347-2020】履行。27号线辆编组城轨快线km/h,选用全自动驾驭运营形式，需按一次性注册全自动无人驾驭条件进行规划。初期注册如因工程进度条件约束，可先期采纳有人值乘形式注册，再过渡到全自动驾驭形式。
（1）32列/192辆城轨快线车辆（含牵引）、部件、专用工具、试验设备、备品备件的供货及其随同服务，编组方法为4动2拖，不包括车载信号体系、PIS\CCTV体系。（2）每列车辆载客运营起，2年免费保护保养服务（含人工、物料及耗费件）。
